前言：

在公交车拥挤的环境下，身处陌生群体，人们的“火气”似乎会陡然升高。发生在公共交通上的纠纷通常起因为何？其乘坐生态会对人们的心情和“瞬时性格”产生怎样的影响？近年来“公交冲突”相关报道中“为抢座亮刀伤人”、“因拥挤争吵挥刀伤人”、“因赶不上车男子一怒打的追公交咬司机”……光看这些标题一股“暴戾”之气就扑面而来。
公交车辆在上下班高峰时拥挤不堪，那些抢座、堵车带来的拌嘴、吵架甚至动手的情况，多次出现在人们的视野之中。作为旁观者抑或亲历者的人们，是否思考过“公交冲突”背后的缘由？

四个阶段

在公交行业日常工作分析中发现，等车、上车、乘车、下车四个阶段都可能对人们的暴戾情绪“添砖加瓦”。

一般等车阶段，多数乘客需要10至16分钟；时常因为到站车严重拥挤而上不去，长时间等待激发‘暴戾’情绪；而在多辆公交车排队候车时，让部分站牌边等候乘客远离后排车辆；乘客站在机动车道上候车是想抢先上车，同样反映内心焦虑等负面情绪。”

而目前公交行业为了缓解乘客潜在的不满情绪，采用了各项有效手段：车站根据实际情况增加交通协管员，加大车站宽度；为减少乘客焦虑，电子车次预告牌也被视作必需，并设计开关门，让人们按一定秩序上下车；车内减少座位、增加走廊面积，扩大公交车的进深和开间。

舒缓方法

如何处理好驾驶员的情绪，以下列出了几种自身心理舒缓方法，望大家合理调整好自己的情绪，保证在每次出车前都有个好心情：

二、自我压力释放

四、多从对方角度出发
设身处地的与其他交通参与者和乘客换位思考，学会理解，学会沟通，给别人多一点宽容，避免不必要的车厢纠纷。
五、掌握自我息怒技巧
平心静气，首先降低声音，继而放慢语速，最后胸部挺直。降低声音、放慢语速可以缓解情绪冲动，胸部挺直会淡化冲动紧张的气氛。