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10月23日，广州开发区春园东路3号、5号热闹非凡，来自广州开发区、黄埔区还有中心城区的人们，见证了目前广州市内最大汽车充电场的落成。
按照国务院、广州市有关加快新能源汽车推广应用的目标和规划，广州要于2015年年底前，建设各类充电站105个。那么，曾经感觉离我们很遥远的电动汽车，是否正一步步朝我们的生活走来？
由广州市某公司研发的一整套纯电动车运营使用、维修保养、充电的“保姆式”全程跟踪服务同时亮相，包括布置充电桩的充电车位。充电桩设计的充电能力为2000KVA，布置充电桩有8KW-120KW大小直流和交流35个，可同时容纳60台大客车和10台乘用车充电。
据介绍，在这套纯电动车运营使用、维修保养、充电的“保姆式”全程跟踪服务中，充电收费一项，按政府物价规定收取充电服务费用。客户所能节省的，除低于自己购买柴油车的月费用外，主要还有一大笔能耗费用。以10米大巴车为例，按目前油价为每公里2元左右，而纯电动大巴利用晚间充电，每公里仅1.3元左右。如以单位上下班车每天走100公里计算，节省的费用就是70元，每月22天就能节省1540元，一年可节省18480元。
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