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于飞:新能源公交车维修技术支持对策分析
2020年12月11日 19:37:00 来源:公共交通资讯 访问:

新能源公交车维修技术支持对策分析

于  飞


摘要:新能源公交车是一种新型的公交车,这种汽车在能源使用和节能减排方面都有着不错的成绩。但是对于这种新产品在进行维修的时候却总是会出现问题,如何运营好新能源公交车的维修技术,是实现新能源公交车大力发展的关键,本文将进行解读。

关键词:新能源公交车维修;技术支持;技术运用

新能源公交车作为一种非常便利和环保的交通工具一直都受到人们的青睐,尤其是最近几年,由于对环保认知的提升,城市的公交车都开始陆续更换上这种公交车。但是,需要注意的是这种公交车虽然噪音小,环保等优点。但是这种汽车的维修却成为了一个比较难以应对的部分,造成这种现象的主要原因有:

一、新能源公交车维修服务问题

(一)服务售后滞后

服务售后滞后是新能源公交车维修服务中非常突出的现象,这是因为新能源公交车出现的时间不长,所以对于维修部门来说,对于这种车辆的维修研究并不多。因此,在进行维修服务的时候,难免会花费很多时间,虽然这是不可避免的,但是仍然会让人觉得服务质量不是特别让人满意。而且由于新能源公交车的大都使用的是现在最先进的技术,所以在进行维修的时候一定会使用到很多先进的工具,这些工具也会增加服务的难度。售后服务在大部分人的眼里都是便捷的代名词,希望得到的也是优质又快速的服务,现在服务不能够达到这个目标,那么就一定会让人感觉到大失所望。本来新能源汽车带给人们的是方便和环保,但是在维修的问题上却不尽如人意,售后服务的及时性不能满足需求。

(二)维修成本高

新能源公交车的服务维修成本是比较高的,相比于传统公交车,新能源公交车需要更多精密工具维修,而且新能源公交车的零部件更换的时候需要更多的花销。在固件上面的花销是新能源公交车维修成本中非常重要的一个部分。除了这个部分之外,新能源公交车与传统公交车相比,新能源公交车配件只能从整车厂、配套厂进行采购,技术垄断比较严重,寻求质量索赔和技术支持难度较大。所以,如果能够降低新能源公交车的维修费用,就能够帮助新能源公交车占领更大的市场。

(三)技术人员少

公交车型多,柴油车、天然气车、混合动力车、纯电动车,修理工要全面掌握维修技能压力巨大,而传统的维修技术对新能源车辆已经束手无策,这样就导致新能源公交车的维修人员是少之又少,因为新能源公交车本身就属于高科技产品,能够维修这样的车辆自然要有一定的技术,学习这些技术就需要花费非常多的时间,对于大部分的维修技师来说,他们需要花费更多的经历去学习,而且学习的效果还不一定。因此能够学习的人就比较少,而且相对于普通汽车维修技师,新能源公交车的维修技师的工作面更少,他们能够找到工作的地方更少,因此参与到这个行业的人就更少。另外,对于新能源公交车维修技师来说,他们的工资虽然更高,但是他们现阶段能够获得的工作件数并不多,因此他们能够拿到手的钱并不多。这些原因都是造成新能源公交车维修人员少的原因。另外因为找不到新能源公交车维修技师,导致新能源公交车在维修的时候,维修时间长也是一个很大的问题。

二、新能源公交车维修服务发展对策

(一)加强新能源公交车的维修售后服务

加强新能源公交车的维修售后服务可以通过以下方式:首先,从新能源公交车的维修内容入手,将新能源公交车维修中用户能够自己排除的方式写进服务手册,这样做的目的是为了让新能源公交车的维修服务变得更加的简化。当用户可以自己进行维修的时候,自然就不需要售后服务来维修,这样不但节省了时间,还减轻了新能源公交车维修站的压力。其次,对工作进行更加详细的划分,这样就能够将新能源公交车维修工作变成一项可以被精确到天的工作。这样做的目的是为了提升用户的体验感,因为只有这样才能够让用户的期待有迹可寻,才能够让用户拥有更好的用户体验。总之,在进行新能源公交车的维修过程中,维修时间这方面的内容是一定要注意的,维修服务本身就是以体验为中心的服务,任何一个环节都要将体验的内容进行斟酌,只有这样才能得到最好的答案。

(二)提升公交维修队伍维修经验

一是用发展的眼光加快维修人才培养,发展新能源公交车已成国家战略,新能源公交车能够安全、平稳运营,维修保障队伍的技能素质是重中之重。积极学习新能源车辆结构原理,掌握新能源车辆基本维修和故障诊断技能,实现机械维修向电子技术维修的转型;二是依托整车厂、配套厂的技术优势,以实操培训为主,做到外培内练相结合的方式提高维修队伍素质,通过点滴积累,掌握维修技能,多学习、多思考、多操作,理论结合实际,循序渐进,就可以逐步掌握新能源公交车维修技术。

(三)培养维修专业人才

培养人才应该从学校入手,将新能源公交车维修的课程纳入到学校学习的课程当中,这样做的目的并不是为了让学生都能够参与到新能源公交车的维修工作当中,而是为了让这项技术得到普及,让技术得到普及,就能够减少用工成本,就能够从一个侧面将新能源公交车维修的成本降低下来。除了新能源公交车的维修技术应该普及到学校之外,还应该注意的是在企业内部对新能源公交车维修技术的培训。新能源公交车的维修技术应该及时更新迭代,因为技术是日新月异的,任何一项技术如果不进行有效的迭代,就一定会出现落后的现象。那么更新迭代就是最好的方式。只有这样才能保证人才培养的有效性,才能够从根本上解决人才短缺的问题。新能源公交车或者汽车的技术发展是比较迅猛的,而且随着新能源的多样化发展,就会出现更多的技术。

总之,新能源车辆对传统车辆技术维修发起了一次挑战,公交维修队伍要加快维修人才培养,探索出一条适合自己的维修保障管理模式。

参考文献
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·[5]梁勤勤.浅析如何培养新能源汽车维修人才[J].汽车实用技术,2020,45(18):202-203+223.
(于飞:涡阳公交机务部)

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