6月1日起，北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线路。记者从承接仪式上获悉，通州及中心城区部分线路驾驶员率先佩戴情绪感知手环，利用科技手段加强驾驶员身心健康管理。

北京公交集团副中心客运公司共有员工800余人，配备运营车辆565部。“在科技创安方面，全部车辆搭载并推广应用主动安全预警系统和异常行为判别系统，为全部驾驶员配备情绪感知手环，实现驾驶员和车辆智能化追踪和溯源管理。”公交集团副中心客运公司总经理朱京陕介绍。

记者注意到，情绪感知手环看起来像一块白“表盘”、黑表带的手表。这个为驾驶员定制的手环可以进行7种体征监测，包括体温、心率、呼吸频率、血氧、运动、血压、睡眠，还可以监测抑郁、焦虑等情绪状态。健康监测功能可以实现实时测量、异常预警、线下核查、情绪感知。

“这些监测数据，可以实时同步到配套的个人APP、管理版APP以及指挥大屏，便于进一步掌握驾驶员身心健康状况。”北京公交集团安服部经理杨斌介绍，目前，情绪感知手环在高速、跨省、城市副中心等重点线路率先开展应用试验，监测驾驶员生命体征变化，构建驾驶员情绪感知模型，利用科技手段保障驾驶员身心健康。

北京城市副中心公交调度中心启用 实时监测车辆位置与电量

6月1日起，北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线路，标志着通州区地面公共交通纳入市公交系统统一运营管理。今天上午，记者在公交集团副中心客运公司看到，智能调度指挥中心已经启用，可实时监测区域内公交行驶位置、车内外画面以及剩余电量等运营情况。

在调度指挥中心大屏幕上，实时显示着先期接入的7条公交线路运营情况。“以这条通2路来说，可以看到每辆车从首站到末站的行驶位置，车辆光标上方还显示着剩余电量，点击光标可以查看车载监控实时画面。”副中心客运公司运营生产中心副主任周生涛介绍，通过智能调度系统，一旦发现车辆发生拥堵等情况，可以第一时间采取调度措施，避免乘客长时间等候。

此外，调度中心设置了服务质量监督岗，通过视频监控画面，对驾驶员安全行车、规范服务、运营秩序进行实时稽查，发现违规行为将进行视频截图，对驾驶员进行考核处理。

目前，北京公交集团完成了对高各庄、姚辛庄、房辛店3处场站、7条线路的区域智能调度信息化设备建设。下一步，依托新建的施园场站区域调度中心，通州区域全部70条公交线路将陆续实现区域化智能调度。

未来，北京公交集团和城市副中心客运公司将继续完善城市副中心“干、普、微”三级公交线网布局，构建城市副中心高质量线网新体系；不断发挥区域化管理优势，实施集中智能调度，加快推进准点工程，提升运营效能；不断发展定制公交、快速直达专线、节假日专线等定制化和多样化线路的迭代升级，开发更多出行新领域、新空间；不断以线路为单元，结合区域优势，开发打造一批主题鲜明、品质好的品牌线路，培育新的客流增长点。