昆明公交持续发力打造“骨干公交+地铁线路”快速接驳换乘一张网-公交信息网

昆明公交持续发力打造“骨干公交+地铁线路”快速接驳换乘一张网

2024年03月28日 21:39:00 来源：吴超访问：次

昆明市自2012年建成并投入运营地铁6号线首期工程以来，截止2022年已实现地铁1-6号线成网运营，地铁营运里程达165.85公里，启用地铁站103座。截止2024年3月，昆明地铁日均客运量约为80万人次。同时期，昆明公交在运公交线路303条，日均客运量约为100万人次。

为实现昆明市城市公交与轨道交通的两网融合发展，昆明公交集团自2021年以来，便启动了公交线网的系统性优化调整工作，按照“尊重现实、合理布局、适度超前、持续优化”的原则，发展和构建符合昆明市新发展阶段的现代城市公共交通网络，结合城市发展、乘客需求，分阶段、分片区、有步骤、有侧重地推出一系列公交便民举措。

持续在公共交通主要客流走廊上推出品质公交线路

为实现昆明市公交、轨道两网融合发展，昆明公交集团按照“轨道交通为骨干，城市公交为主体，出租网约为补充，慢行系统为延伸”的立体公共交通网络发展思路，持续打造骨干公交+地铁线路快速接驳换乘一张网。

2022年10月，昆明公交集团将途经昆明市“三横+三纵+三环+六放射”地面公共交通主要客流走廊的54路、129路、62路、111（甲/乙）路、K52路、31路等6条常规公交线路升级为首批品质公交线路。品质公交线路主要功能是构建起城市客流走廊公交骨干线路与轨道交通线路之间的换乘衔接骨架，为后续公交线网优化和营运组织模式提质增效奠定基础。

截止目前，昆明公交集团已先后把37条公交线路升级为品质公交线路。2024年3月30日，又有5条公交线路升级为品质公交线路，届时昆明市品质公交线路将达42条，规模效应已转化为实际作用，目前通过昆明公交与地铁换乘出行的乘客人次日均在20万人次以上，占地铁日均客运量约25%，占昆明公交日均客运量约20%的体量，实现了昆明市公交地铁客流的双提升。根据绿色出行考核评价达标城市数据披露，2022年昆明市城市公共交通机动化出行分担率已达51.02%。

持续深化公交与轨道衔接，增设公交地铁接驳站

进一步完善公交、地铁接驳换乘的功能性补强工作，方便市民换乘公交地铁，昆明公交集团于2022年对昆明市全部103座地铁站出入口附近的公交站点进行了系统性全面踏勘及梳理，于当年陆续在部分距离公交站点较远的地铁站出入口处增设“公交地铁接驳站”，途经的公交线路在“公交地铁接驳站”处靠站短停上下客，方便市民快速换乘公交、地铁。

截止目前，昆明公交集团已增设了35个“公交地铁接驳站”，昆明地铁1--6号线全部103座地铁站共计334个出入口中，目前已由昆明公交集团优化完成90座地铁站、199个出入口，与昆明公交集团的165个公交站，218条公交线在100米范围内形成接驳衔接，公交线路与地铁站的接驳率达87.38%。2024年3月30日起，昆明公交集团又将推出“潘家湾地铁站（小西门）”一对公交站、“福德地铁站（双桥村）”一对公交站、“大坝地铁站（滇池路）”公交站等最新的3个“公交地铁接驳站”，进一步加强昆明公交与昆明地铁1、3、5号线之间的公交地铁无缝换乘衔接。

持续开行社区微循环公交线路，打通公交服务毛细血管

昆明公交集团在构建昆明市“三横+三纵+三环+六放射”地面公共交通主要客流走廊以品质公交线路为骨架的公交线网的同时，为强化社区服务功能，延伸昆明公交在社区服务时的覆盖范围，方便社区居民出行，同步持续开行了37条社区微循环公交线路，打通了公交服务的毛细血管。

2024年，昆明公交集团将扛牢主营主责、稳固主营主业、突显主营业绩，全面融入昆明城市发展大局，坚定发展信心，笃定改革决心、锚定工作重心，进一步聚焦公交主责主业，更好地满足经济社会发展和人民群众出行需求，全面实现全市公交地铁一体化换乘衔接，稳步推进昆明公交集团可持续发展。（通讯员：吴超）

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