12月6日，《光明日报》1版倒头题刊发《十米车厢一城美景》一文，对青岛真情巴士集团“好人共生”文明现象进行了解读，报道了青岛西海岸真情巴士集团十米小车厢里释放的“崇德尚善”价值观将文明的火种从一个人传递到一群人，从一辆车播撒到一座城，成为城市生生不息的前行力量，为西海岸新区发展赋能。

报纸版面

《光明日报》2020年12月6日1版倒头题

报道详情

十米车厢一城美景

——山东青岛真情巴士集团

“好人共生”文明现象解读

早晨五点半，77岁的张吉美大娘收拾妥当后就从青岛西海岸新区柳沟村出发，乘坐一个小时的公交车到达新区政府，然后再转乘K1路公交车到达珠山路，她的目的只有一个——给她的“偶像”K1路公交车驾驶员于义睦送上一盒热乎乎的饺子。

于义睦是西海岸新区的一位“明星”公交车驾驶员，于义睦所在的青岛真情巴士集团更是非常“传奇”：这家拥有2700名员工的国有企业，有1300多人是注册志愿者，自发成立了21个志愿服务团队，充分发挥公共交通行业的公益属性和国有企业的使命担当，每年产生好人好事2万件次，涌现了全国五一劳动奖章获得者于义睦、“中国好人”马波、全国优秀驾驶员王立彦、山东省巾帼建功十大标兵陈云娇、山东好人刘炳聃等一大批英模人物。

△“聚真情”志愿服务联盟

十米小车厢如何跑着跑着，就跑成了一支浩浩荡荡的队伍，将文明的火种从一个人传递到一群人，从一辆车播撒到一座城，并且成为城市生生不息的前行力量。近日，记者走进青岛西海岸真情巴士集团，探寻这种“好人共生”的文明现象背后蕴藏了怎样的发展密码。

从一个人到一群人：

用“工匠精神”开好公交车

“喜欢我的大娘，真是数也数不清啊！”记者问起张吉美大娘送水饺的故事，于义睦幽默地说，他的“粉丝”太多了，最小的8岁，最大的93岁，有的乘客专程从外地赶来只为坐一次他的车；有的乘客每天卡着点在车站等他的车；有的乘客不坐车，特意跑来给他送鞋垫、送饭、送水果……

一名普通的公交车驾驶员为何有这么大的魅力？于义睦说秘诀无他，就是干一行爱一行，用“工匠精神”开好公交车。“您好，欢迎乘坐K1路。”“大娘别急，我停稳车后您再下车。”其实，公交车有语音报站功能，但于义睦觉得过于生硬，缺少人文关怀，一句简单的问候和提醒，可以让乘客感受到自己的真诚。根据车厢环境，于义睦还会调整播报内容，如果车内多是外地乘客，他就介绍沿途景点、商场；如果多是学生，他就播报沿途书店、游乐园……就这样，他一站一站地报，一天一天地报，一报就是22年。

全国三八红旗手、最美奋斗者李素丽听说了于义睦的故事，表示有机会一定要坐他的车感受感受，于义睦满口答应，并且提出她可以随时“暗访”。果然，李素丽从北京来青岛出差的时候，偷偷地坐上了于义睦的车，一路上被他的服务所感动，称赞于义睦是“全国公交战线上的一匹黑马”。

△爱心陪伴老人

△爱心护学

△文明乘车进校园

△志愿服务社区

为了带动同事提升服务水平，2012年，于义睦发起成立了“义睦服务工作室”，编制“五心四点”工作法，“五心”即对老年乘客贴心、对外地乘客热心、对儿童关心、对特需乘客细心、对挑剔乘客耐心；“四点”是头脑灵一点，笑容多一点，嘴巴甜一点，动作快一点。如今，“五心四点”已成为新职工入职必修课，“义睦服务工作室”也有了130多位成员。驾驶员王立彦是于义睦的第一个徒弟，在于义睦的带动下，短短3年，王立彦就从一名普通职工成长为青岛市劳动模范。

△服务新区、便捷出行、传播文明

“城市公交是一个窗口行业，我们的年客流量达到1.64亿人次，运营规模在全国区县里排第二位。”青岛真情巴士集团党委书记、董事长相逢俊对记者说，公交行业每天接触很多人，在传播城市文明、与百姓互动、建立诚信等方面有着天然的优势。2006年，他们注册了“真情巴士”服务品牌，希望通过先进职工的劳模精神、劳动精神和工匠精神在十米小车厢里释放“崇德尚善”的价值观，为西海岸新区发展赋能。

在于义睦等英模人物带动下，真情巴士集团内部形成了抱团扎堆、比学赶超的“好人共生”效应：18路驾驶员陈云姣，规范线路服务标准，带出一支“全国巾帼文明岗”；52路驾驶员李小莉驾车礼让斑马线，一位小男孩的鞠躬致谢，成为全国网友眼中最美的风景；21路驾驶员韩建平，推广变道时伸手示意并点赞，小举动赢得无数路上司机“回赞”……

从车厢内到车厢外：

用爱与善良收获无限可能

不久前，真情巴士K1路驾驶员卢振华收到一份特殊的礼物——一个电子相册，这是一个叫童童（化名）的小乘客送给他的，相册记录了6年来两个人的点点滴滴。

“孩子出生时重度窒息导致脑损伤，不会站立行走，经常要坐K1路去做康复训练。”童童的母亲张女士告诉记者，K1路驾驶员卢振华了解到童童的情况后，每次遇到童童乘车都会主动帮忙抱孩子上下车，这一抱就抱了6年。

△每天发车的时候，于义睦和卢振华都会背着童童上下车；返程的时候，工作室的同事们无论是谁在班，都会背着童童上下车。

△童童的母亲为K1路上的50多名驾驶员缝制的手工鞋垫

6年间，这份关爱从公交车上延续到童童的生活中，K1线的50多名驾驶员都认识了童童母子，有时候赶不上卢振华的车，其他驾驶员也会主动帮忙，K1线的志愿者还定期到家里探望童童，带他出门游玩。6年间，童童从不会说话到现在能断断续续说出“卢爸爸，你好”等简单的问候语。而且，童童并不是卢振华唯一帮助过的孩子，他先后资助了6名贫困儿童，资助金额超过5万元。

“孩子，不知道说什么好了，真的谢谢你……”家住青岛西海岸小袁家沟村80多岁的施大爷眼里泛着泪花，对周海波连声道谢。

周海波是真情巴士47路驾驶员，也是真情巴士“微笑服务志愿团队”的队长。2019年2月的一个下午，施大爷坐上了周海波的车，去给病重的老伴买小笼包，结果小笼包店没开门，施大爷无奈买了两个大包子回家了。隔天，周海波开车的时候发现了一家营业的小笼包店，她趁着站停给店老板打电话，并托人将小笼包带给了施大爷，周海波没想到的是，她微小的善举，满足了大娘临终前最后一个心愿。

于义睦说，他的手机里有1000多位乘客的电话和微信，他和他的同事们为吵架夫妻劝过架，陪孤寡老人去过医院，给空巢老人修过水管……从萍水相逢到亲如挚友，他们在平凡的岗位上用爱与善良创造了无限的可能性。

△以真情巴士好人好事改编的全国首部公交行业公益话剧《好人共生》

大鹏之动，非一羽之轻；骐骥之速，非一足之力。相逢俊告诉记者，公司2700名员工，有1300多名都是注册志愿者，并先后成立了“老兵情”“向日葵”“爱心妈妈”等21支志愿服务团队，驾驶员们从10米车厢走向大街小巷，敬老助残、捐资助学、扶贫济困……各种善行义举层出不穷，每年产生好人好事2万件次，以真情巴士好人好事改编的全国首部公交行业公益话剧《好人共生》，多次巡演获得无数好评。

让有德者有得，用“德善”镌刻时代

“相书记你好，前几天我特意到西海岸乘坐东1线王立彦的车走了一圈，观察学习他为民服务的实况，感到他不愧是劳动模范，一路服务都是微笑热情的……”这是雷锋战友梁友德发给相逢俊的一段微信，感念于他们“为人民服务”的精神，老先生向《雷锋》杂志推荐了真情巴士的故事。

“从外地来到青岛西海岸，正是我人生最迷茫的时候，那天过马路，一辆公交车主动停下来，司机师傅伸手示意请我先走。”企业家左高峰回忆说，正是这个礼让，让他感受到这个城市好温暖，也就在那一瞬间，他决定留在青岛西海岸创业。

△市民点赞

相逢俊说，“德立道·善行远”是真情巴士的企业价值观。为此，他们通过考核激励、人文关怀、活动践行、模范带动四大机制，引导鼓励职工在同事圈、亲属圈、朋友圈、居住圈树立爱岗敬业、文明向善新风，集团还专门设立了崇德尚善基金，大张旗鼓表彰，真金白银奖励。

真情巴士有一个老传统，每月下发一期好人好事奖励通报，包括捡到银行卡都会得到奖励，一次最少10元钱，平均每个月发放约1.5万元奖金。

11月21日，真情巴士集团又捧回了一项国家级荣誉——全国文明单位。在近五年取得的28个国家级荣誉、50个省级荣誉和239个市县级荣誉的基础上，又增添了浓墨重彩的一笔。

△于义睦受邀参加青岛市道德模范故事汇基层巡讲

于义睦告诉记者，现在他每年受邀做70多场事迹报告，集团也鼓励他通过榜样的力量，激发更多人形成善良的道德意愿和道德情感。而在青岛西海岸，真情巴士“好人共生”的文明现象正在形成一种强大的吸引力和凝聚力，成为推动城市发展前行的精神力量。

“一个好人就是一枚火种，一颗善心可以点燃另一颗善心，一个善意可以激发另一个善意。当善举环环相扣，点滴爱心终汇成涓涓细流，成为一座城市最温暖动人的风景，我想这就是真情巴士‘好人共生’的秘密。”青岛理工大学马克思主义学院教授李龙强说。