2024年04月29日星期一
动态播报
理解与关爱同行,镇江公交常态化制度化开展关心关爱驾驶员活动
2020年12月13日 11:50:00 来源:公共交通资讯 访问:

2020年12月10日,由中国土木工程学会城市公共交通分会主办的第二届“5.20全国公交驾驶员关爱日”经验交流会在上海新国际博览中心举办。镇江市公共交通有限公司总经理助理、办公室主任杨震林应邀对镇江公交开展 “5.20全国公交驾驶员关爱日”活动经验作了介绍。

杨震林 镇江市公共交通有限公司总经理助理、办公室主任

镇江公交“5.20公交驾驶员关爱日”活动交流材料

尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位公交同仁:

下午好!今天,我们相聚浦东,将由我向大家汇报我们镇江公交这些年在关爱驾驶员方面所做的工作。

近年来,随着公共交通事业的飞速发展,新能源公交车正逐渐成为“主力军”,公交智能化的水平也在不断提升,乘客的出行环境、出行体验较过去有了大幅改善。公交驾驶员作为公共交通事业的“中坚力量”,工作条件虽然也有了明显改善,但“公交驾驶员短缺”是当前全国绝大多数公交企业所面临的共同难题。究其原因,主要有以下四点:

一是公交驾驶员的工作时间长、劳动强度大;

二是公交驾驶员的收入待遇较低;

三是公交驾驶员的身心压力大、安全责任重;

四是公交驾驶员的社会地位还不高。

为改善公交驾驶员的从业环境,呼吁社会各界关心关爱公交驾驶员这一群体,共同营造尊重理解公交驾驶员的和谐氛围,镇江公交在2017年5月20日首创了“5.20公交驾驶员关爱日”活动,将主题确定为“理解与尊重同行,共同关爱公交驾驶员”,该活动得到了社会各界的广泛关注与支持。2018年,江苏省内13家地级市公交企业联动,共同举办此项活动,在镇江发表了《江苏省“5.20公交司机关爱日”镇江宣言》。镇江公交以文化建设为推手,加强“站头文化”、“车厢文化”建设,活动期间,市领导为5路“敬老文化”公交专线、84路“廉政文化”公交专线举行了揭牌仪式,充分肯定了公交专线文化建设。

2019年,“5.20公交驾驶员关爱日活动”提档升级、走向全国。首届中国城市公共交通“5.20公交驾驶员关爱日”活动由中国土木工程学会城市公共交通分会与各省、市政府相关职能部门主办,全国有60余家公交企业参与其中。活动主会场设在我们江苏省镇江市,由镇江公交具体承办,这也是镇江公交第三次举办“5.20公交驾驶员关爱日”活动。社会各界积极踊跃地参与,通过各种形式向公交驾驶员表达了自己的关心与敬意。镇江公交党委对30名公交“善行员工”进行了表彰。来自各个岗位的公交职工为广大市民带来了精彩的表演。520路“爱文化”公交专线也于当日开通。活动当天,向社会公开发行带有“520公交驾驶员关爱日”活动元素的异形IC卡,受到市民的欢迎。

主会场活动开展的同时,镇江市机关团体、企事业单位、乡镇社区、大专院校以及爱心志愿者、市民代表等在多个公交场站向公交线路、驾驶员个人进行现场慰问与互动。多家医院纷纷献出爱心,多名专家医生在公交首末站为公交一线驾驶员提供健康咨询服务。

今年年初,突如其来的新冠疫情并没有阻挡我们对公交驾驶员的关心关爱,2020年5月20日,中国城市公共交通第二届暨江苏镇江第四届“5.20公交驾驶员关爱日”活动如期举行。受疫情影响,活动前期,公交分会领导多次来到镇江,对活动方案进行研究、商议、指导,最终确定采用最新的5G技术进行网络直播,活动主会场定在我们镇江,上海久事公交、天津公交、石家庄公交和上海嘉定公交为4个分会场,全国19个省、自治区、直辖市的近百家公交企业分别在各自城市同时举办了“5.20公交驾驶员关爱日”活动。国际公共交通联会(UITP)秘书长穆罕默德.麦兹甘尼先生也以视频的形式向活动致辞。今年的“5.20”活动充分运用网络平台,在线上直播的同时增加了网络点赞、互动环节,进一步扩大了活动参与面,提升了影响力。

今年的“5.20公交驾驶员关爱日”活动除传统做法以外,一大亮点就是为一线驾驶员举办“牵手今生,缘梦公交”新中式集体婚礼,受疫情影响,好多驾驶员原有婚礼被推迟和耽搁,为弥补缺憾,公司为他们举办了一场集体婚礼,参加集体婚礼的7对新人中,新郎均为各条线路上的驾驶员。在这个充满浓浓爱意的日子里,在大家的欢呼与祝福声中,7对新人分别携手相牵,依次步入典礼台,他们放飞气球,抛喜糖,与大家共同分享这份喜悦。集体婚礼的举办也是镇江公交“家文化”建设的一大体现。

作为“5.20公交驾驶员关爱日”活动的延续,9月25日下午,公司特别组织“塑团队精神、聚发展活力”为主题的公交优秀员工拓展训练活动。年度先进生产工作者、520“善行员工”中的一线职工和部分520集体婚礼新人代表共计60多人参加了活动。拓展训练活动包括旱地龙舟、面具拔河、扭转乾坤等项目。通过拓展联谊活动,进一步增强了企业的凝聚力、激发了职工爱企爱家的向心力。

为进一步体现对驾驶员的关心关爱,将关心关爱驾驶员作为一项常态化、制度化的工作开展下去,我们在做好“爱心基金”管理使用的基础上,坚持传统的谈心谈话、家访等方式外,成立了职工服务中心,在各基层设立10个职工服务站,重点帮助职工解决生产生活中遇到的具体困难和问题,为职工提供心理咨询、法律咨询、政策咨询等爱心服务,在全面推进企业高质量发展和共建共享和谐劳动关系进程中,努力增强职工幸福感和归属感。

今年,我们利用驾驶员轮训,把驾驶员心理健康、情绪管控一并纳入培训范围,共开展健康培训10期,做到一线驾驶员都参加了培训。同时,我们利用科技手段,与相关科技企业合作,共同研发了“驾驶员健康手环”,对驾驶员的心率、体温、睡眠、运动等进行24小时监测。后续我们将对健康手环与岗前安全监测系统进行整合,真正做到将关心关爱驾驶员与企业安全生产有机结合。

“5.20活动”的成功举办,让政府、企事业单位以及越来越多的市民乘客主动关心公交的发展,关爱公交驾驶员群体,与公交驾驶员有关的问题与矛盾也在逐步缓解。“5.20活动”的具体成效主要有以下几个方面:

一是公交驾驶员的工作时长逐年下降。尽管招聘公交驾驶员依然较为困难,但每年新进的驾驶员数量总体稳定。同时,我们对营运结构也进行了优化,减少了部分效率低的班次,降低驾驶员的劳动强度,市民乘客对此也较为理解,没有产生比较大的负面舆情。通过系列举措,公交驾驶员的每月平均工作时长从2016年的27天降低到2020年的25.5天左右。

二是公交驾驶员的收入待遇大幅增加。以往上级部门觉得公交是政策性亏损企业,公交驾驶员收入相对还算可以,对公交的调资工作不是很积极。但近三年,上级部门转变了看法,加大了公交的调资力度,特别是一线驾驶员的调资幅度。公交驾驶员的平均年收入由2016年的约6万元增加至2020年的8.1万元。

三是公交驾驶员的工作环境明显改善,行车事故明显减少。“5.20活动”让更多的市民对公交以及公交驾驶员有了深入了解,车厢内的矛盾冲突越来越少,一些私家车主也会主动给公交让行,各类投诉与事故明显下降。2016年至2020年,对公交的投诉下降了75%,事故费用下降了70%。

今后,我们将把“5.20公交驾驶员关爱日”活动深入、持续、高质量地开展下去,在强化企业制度刚性的同时,彰显人文关怀,将关心关爱驾驶员活动落在实处、形成制度、做成品牌,让我们的驾驶员“平安每一班,开心每一天”!


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