9月11日，借2015天津国际客车、公交车及维保工具展览会的东风，东风德纳车桥“明星”产品P1301在天津梅江国际会展中心正式发布，东风德纳车桥总经理麦克和东风德纳车桥有限公司常务副总经理金仁勇亲临现场，并得到了业内专业媒体的广泛关注。

据了解，P1301是东风德纳车桥经过多年来对客车市场进行的深入调查和研究，并联合了其母公司德纳全新开发的一款新产品，这也将作为德纳全球产品型谱中的重要组成部分。

作为国内车桥行业的领军企业，东风德纳车桥一直潜心研发新能源客车驱动桥，倡导提出“五代新能源”概念。此次发布的P1301为第三代新能源客车桥，是东风德纳车桥在做足市场调研功课的基础上，联合母公司德纳，针对当前客车市场应用特性量身打造，并与国际接轨的全新产品。P1301拥有11吨、13吨两大平台，是10-11米公交车，以及10米以上公路、旅游客车的新标配，同时满足各类新能源客车的需求。

P1301采用标准化、模块化设计，共获15项国家专利。相比竞品，产品性能全面提升，技术更加成熟，性价比更优，是一款具有高可靠性、高效率、高舒适性、高间隔维护里程、安全性更好的全新产品。轻量化设计使其比市场同类产品轻26KG左右；2.69—7.17的速比范围让客户的选择更加灵活多样，专利润滑油过滤器提高传动效率2－3%，使整车运营更高效、更节油；新型减磨结构设计，高标准零件清洁度及先进的润滑净化系统，使其间隔维护里程提升至10万公里，让用户使用起来更经济；质保里程提升至3年或30万公里，既为用户节约了维护时间，又大大降低了维护成本；独特的齿轮设计及结构设计，使其噪音水平比国内主流竞品低4分贝，带给司乘人员更好的驾乘感受和乘坐舒适性；优化制动系统匹配，使制动更安全。
 

发布会现场，金仁勇介绍道：“在产品技术上，P1301加入了轻量化、小速比等多项设计，大大提高了传动效率，使整车运营更高效更节油，宽速比范围让客户的选择更加灵活多样，独特的齿轮设计及结构设计降低了产品噪音。”

东风德纳车桥有限公司常务副总经理金仁勇讲话

在本次展览会上，东风德纳车桥还带来了382客车桥、门式后桥、S130（S110）客车桥、462新能源客车桥和新品P1301五款产品。

东风德纳382客车桥

门式后桥