2024年06月15日星期六
动态播报
王小磊:从公交的角度解悟“新质生产力”
2024年03月28日 21:33:00 来源:王小磊 访问:

王小磊:高级工程师,中国土木工程学会城市公共交通分会智库专家,曾经任重庆市公共交通控股(集团)有限公司电车公司总工程师、BRT公司书记兼副总经理、公交维修公司总经理、恒通客车顾问、吉尔吉斯斯坦共和国史德洲(Шыдыр Жол Кей Джи)有限责任公司总机械师等。王小磊先生是实现中国公交第一笔碳交易的参与者。

从公交的角度解悟“新质生产力”

王小磊
前言
最近新质生产力成为出现频率较高的热词,并且首次被写入政府工作报告”,成为贯穿“两会时间”的高频词。什么是新质生产力?会给公交行业带来哪些机遇?在学习的基础上,笔者从公交的角度解悟新质生产力的内涵及可能带来的发展机遇。
1. 新质生产力的解悟
在2023年9月7日召开的新时代推动东北全面振兴座谈会上,习近平总书记前瞻性地提出一个新概念——“新质生产力”。新质生产力中的“新”,指的是新技术、新模式、新产业、新领域、新动能;新质生产力中的“质”,指的是物质、质量、本质、品质。只有理解了新质生产力的内涵和外延、把握了新质生产力的本质,才能推进新质生产力尽快的形成。
1.1 经济学解释
如果用经济学理论来解释,新质生产力代表的是一种生产力的跃迁。它是一种以科技创新来发挥主导作用的生产力,相比于传统生产力,它具有高科技、高效能、高质量特征。它以新起主导作用,摆脱了传统经济增长方式和生产力发展路径,是符合新发展理念,具融合性、更体现新内涵的生产力。
1.2 核心要素
新质生产力的核心在于创新,创新能够催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。是利用网络化、智能化、数字化为特征的新一代信息技术,对传统生产方式进行创新性升级改造,形成新型生产方式就是新质生产力的核心要素。
1.3 绿色发展
绿色发展是高质量发展的底色,新质生产力强调多领域、多技术的交叉融合,如信息化、数字化与工业化深度融合形成的新生产力。因此能优化资源配置、大幅度提高生产效率是绿色生产力,通过展方式的绿色转型,同时也有利于解决大气环境污染问题,实现产业结构优化升级,助力碳达峰碳中和进而提升国家整体竞争力。
1.4 优化人才培养模式
新质生产力中,创新起主导作用,而创新的主体是“人”。人才是创新驱动的“源头活水”、核心竞争力,对于推动我国经济由高速增长阶段转向高质量、可持续发展阶段具有决定性作用。要按照发展新质生产力要求,畅通教育、科技、人才的良性循环, 为发展新质生产力、推动高质量发展培养急需人才。
2. 公交形成新质生产力可带来的机遇
新质生产力的“新”主要包括新的科技成果、新的生产工具、新的生产方式、新的管理方法、新的经济模式等。到目前为止,城市公共交通运营生产在很大程度上仍然在沿用传统模式,如果通过升级和转型新质生产力将为公交企业带来巨大的可持续发展机遇。,如果能够抢占新质生产力形成的契机,就有可以赢得企业可持续发展的主动权。
2.1 可持续发展
创新的经济学意义就是“建立一种新的生产函数” 。随着互联网、大数据、云计算、人工智能等新型技术快速发展,万物互联和人工智能的时代也已经到来。在实施“双碳”和“在能源系统中转型摆脱化石燃料” 的背景下,电动公交车的电池、电机、电控系统以及碳化硅、微电网等最新的车辆和充电技术成果将不断涌入城市公交系统,其所具有的高科技、高效能、高质量特征,将加速城市公共交通系统信息化、智能化、智慧化的更新换代,进而形成城市公共交通领域的新质生产力。完全不同于传统公交服务形式的新质生产力的测试,也将预示着“新”科技成果的为城市公共交通企业带来的可持续发展的机遇。
2.2 数字化为主的技术创新
新质生产力是一个远区别于传统生产力的新型生产力。它在城市公共交通领域的出现,意味着公交系统的非数字化运营管理将成为过去式。通过融合大数据、云计算、区块链、人工智能等新一代信息技术的技术创新,助力城市智能公交系统形成的新质生产力。实现低成本存储、高性能应用;云链共享平台的新质生产力,将对运营资源(含:线网、车辆、人力资源等)进行优化,并将彻底摆脱城市公共交通传统的运营模式,提高运营生产效率,将公交企业导入可持续发展的快车道。
2.3 绿色金融助力
在城市碳排放量占比较高的公交行业,以及国家已相继批准了多种与公交企业CCER直接相关的方法学的背景下,基于公交企业碳中和的碳金融,将助力公交企业形成绿色可持续发展的新质生产力。事实上,碳金融可以持续的提供资金帮助企业的技术改造升级,不断的为形成新质生产力助力。公交企业的运营生产也将因此能够获得向绿色数字经济转型。因为有了可持续性的资金作后盾,就能够持续的在企业内部形成新质生产力,用绿色金融使城市公共交通企业步入可持续发展的良性循环,实现经济效益与生态效益的和谐统一。
3. 结语
“时代是思想之母,实践是理论之源”。新质生产力是公交企业高质量发展新动能,但也不可能是一蹴而就的。按照实践是检验真理的唯一标准的原则,解读新质生产力的逻辑密码,还得回到实践中去剖析,触摸新质生产力和科技创新带来的真实变化。公交企业应通过加强新技术赋能、加速推广创新技术在公交行业的应用,才可能尽快的形成城市公共交通的新质生产力,来应对城市公共交通出行服务多元化的挑战。


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